車両空調・ヒートポンプ

乗員快適性、曇り取り、電費を同時に満たす要求分解について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

除霜運転と航続距離低下をSysML状態遷移で整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

電動コンプレッサ異常をSysMLとFMEAでモデル化するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

EVで暖房が航続距離に与える影響を要求図で整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

EV空調の冷媒回路をIBDで表す方法について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

車室快適性とバッテリー熱管理の要求衝突をMBSEで扱うについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

EVのヒートポンプ空調をSysMLでモデル化する基本手順について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

EV空調制御仕様書をSysMLで作る際の注意点について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

バッテリー冷却と車室冷房の優先順位を状態機械図で表すについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

ヒートポンプ、PTCヒータ、廃熱利用の役割をSysMLで比較するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。