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水冷式バッテリー冷却システムをIBDで表現するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [車両統合制御ECUの入出力をIBDで整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/vehicle-integrated-control-ecu-input-output-with-ibd/) - 車両統合制御ECUの入出力をIBDで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [車両データの粒度、周期、欠損を要求図で整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/vehicle-data-granularity-cycle-missing-values-requirement-diagram/) - 車両データの粒度、周期、欠損を要求図で整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [ヒートポンプ空調のシミュレーション結果を要求検証に使う](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/use-heat-pump-hvac-simulation-results-for-requirement-verification/) - ヒートポンプ空調のシミュレーション結果を要求検証に使うについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [EV・HV開発でExcel仕様書とSysMLを使い分ける方法](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/use-excel-specification-and-sysml-in-ev-hv-development/) - EV・HV開発でExcel仕様書とSysMLを使い分ける方法について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [不具合解析から要求図を更新する手順](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/update-requirement-diagram-from-failure-analysis/) - 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[EV熱マネジメント担当者向けSysML学習ロードマップ](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/sysml-learning-roadmap-for-ev-thermal-management-engineers/) - EV熱マネジメント担当者向けSysML学習ロードマップについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [バッテリー冷却と車室冷房の優先順位を状態機械図で表す](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/state-machine-for-battery-cooling-and-cabin-cooling-priority/) - バッテリー冷却と車室冷房の優先順位を状態機械図で表すについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [SOC、SOH、温度、出力制限の関係をパラメトリック図で整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/soc-soh-temperature-output-limit-parametric-diagram/) - SOC、SOH、温度、出力制限の関係をパラメトリック図で整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [EV・HV開発でMBSEを小さく始めるための題材選び](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/small-start-topic-selection-for-ev-hv-mbse/) - EV・HV開発でMBSEを小さく始めるための題材選びについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [センサ異常時の縮退制御をSysMLで定義する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/sensor-failure-degraded-control-with-sysml/) - センサ異常時の縮退制御をSysMLで定義するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [EVの1DシミュレーションとSysMLモデルの役割分担](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/role-sharing-between-ev-1d-simulation-and-sysml-model/) - EVの1DシミュレーションとSysMLモデルの役割分担について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [車両制御ソフト変更時のレビュー観点をSysMLで整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/review-points-for-vehicle-control-software-change-with-sysml/) - 車両制御ソフト変更時のレビュー観点をSysMLで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [シミュレーションと実車試験の差分をSysMLでレビューする](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/review-gap-between-simulation-and-vehicle-test-with-sysml/) - シミュレーションと実車試験の差分をSysMLでレビューするについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [サービス現場の故障情報をMBSEへ戻す方法](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/return-service-field-failure-information-to-mbse/) - サービス現場の故障情報をMBSEへ戻す方法について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [電費改善制御をAI任せにしないための要求定義](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/requirements-before-ai-electric-efficiency-control/) - 電費改善制御をAI任せにしないための要求定義について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [バッテリーサプライヤ変更時に確認すべき要求トレース](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/requirement-trace-for-battery-supplier-change/) - バッテリーサプライヤ変更時に確認すべき要求トレースについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [回生ブレーキと油圧ブレーキの協調制御をSysMLで表す](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/regenerative-and-hydraulic-brake-coordination-with-sysml/) - 回生ブレーキと油圧ブレーキの協調制御をSysMLで表すについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [電動車開発におけるメカ・電気・制御・ソフトの認識齟齬をMBSEで防ぐ](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/prevent-electric-vehicle-cross-domain-misalignment-with-mbse/) - 電動車開発におけるメカ・電気・制御・ソフトの認識齟齬をMBSEで防ぐについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [PHEVのEV走行とHV走行の切替条件をSysMLで整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/phev-ev-and-hv-mode-switching-conditions-with-sysml/) - PHEVのEV走行とHV走行の切替条件をSysMLで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [PHEVの走行モードを状態機械図で表現する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/phev-driving-modes-state-machine-diagram/) - PHEVの走行モードを状態機械図で表現するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [スプリット式ハイブリッドの動力分岐をSysMLで整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/organize-split-hybrid-power-split-with-sysml/) - スプリット式ハイブリッドの動力分岐をSysMLで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [ハイブリッド車の複雑さをSysMLで整理する基本手順](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/organize-hybrid-vehicle-complexity-with-sysml/) - ハイブリッド車の複雑さをSysMLで整理する基本手順について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [12V系と高電圧系のインターフェースをSysMLで整理する](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/organize-12v-and-high-voltage-interface-with-sysml/) - 12V系と高電圧系のインターフェースをSysMLで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [試作評価結果をSysMLモデルへ戻す運用ルール](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/operation-rule-to-return-prototype-test-results-to-sysml-model/) - 試作評価結果をSysMLモデルへ戻す運用ルールについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - [EV空調制御仕様書をSysMLで作る際の注意点](https://mekameka-tool.com/2026/07/27/notes-for-ev-hvac-control-specification-with-sysml/) - EV空調制御仕様書をSysMLで作る際の注意点について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。 - 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