故障診断・FMEA・安全

EV高電圧システムのFMEAをSysMLと連携させる方法について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

EV・HV設計レビューで使えるFMEA連携チェックリストについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

EVの警告表示と診断ログ要求をSysMLで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

ハイブリッド車のエンジン再始動失敗を状態機械図で整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

インバータ異常をSysMLで表現する：過電流、過熱、通信異常について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

機能安全とMBSEをつなぐためのモデル粒度の考え方について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

モータ温度上昇の故障モードをMBSEで整理するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

センサ異常時の縮退制御をSysMLで定義するについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

絶縁抵抗低下を要求・状態・診断でつなぐ方法について、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。

バッテリーセル劣化をSysMLとFMEAで扱うについて、EV・ハイブリッド車の要求、機能、構造、状態、データ、検証条件をつなぐ実務視点で解説します。